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domingo, 9 de enero de 2011

Euskotren 2

El pasado dia 5 de Enero fui a las cocheras de Euskotren de Leioa para sacar unas fotos.Alli estuve con unos mecanicos que me trataron de maravilla y a los cuales saludo desde aqui.M e estuvieron enseñando todas las instalaciones del taller,asi como explicandome las caracteristicas de los motores de varios autobuses y las diferencias entre unos paneles elctronicos y otros.Luego estuve con un par de choferes a los cuales tambien saludo,que me estuvieron enseñando los interiores de los autobuses y explicandome las ventajas y los inconvenientes de los nuevos i4.M e comentaron que una de las ventajas de esos autobuses es el climatizador,que caliente genial, y que tiene dos partes:una para el chofer y otra para el pasaje;lo cual lo hace mas comodo.Otra ventaja son los cristales dobles y tintados,que guardan mejor la temperatura interior y reducen asi el consumo en calefaccion(y en verano veremos como tira el aire acondicionado...).Una desventaja que me comentaban es el motor:Volvo B-7R de 290 CV,un motor muy pequeño para esa carroceria.Otra mas es la suspension,que al haberse bajado,se ha quedado muy dura.Luego uno de ellos me decia que en el retrovisor derecho habia un pequeño angulo muerto.Me dejaron comprobarlo y es cierto,hay un pequeño angulo muerto,que se salvaria con un espejo de angulos,como me decian.Tambien destacaban que las opticas de estos i4 son extraordinarias.Desde aqui agradecerles a todos ellos la forma tan buena de la que fui recibido y mandarles un saludo a todos!!Empezamos con las fotos:
Las primeras son de un coche que se utiliza para los servicios nocturnos de metro.Este es un sunsundegui interstylo articulado con motor Volvo B-10M de la serie 440 (el 442)




Pasamos a otro sunsundegui.Esta vez se trata de un Citistylo con motor Volov B-7L de la serie 630 (el 638)





Otro autobus (minibus en este caso) que se utiliza para servicio lanzadera al hospital de basurto es esta sercar Mercedes 814D





Pasemos ahora a los Bizkaibuses.En primer lugar va un irizar i4 con Volvo B-7L





Y ahora un astral con Volvo B-12M.el 485




2 comentarios :

  1. NICOLAS TE INFORMO DE UN ERROR ENCONTRADO EN TU BLOG , ME REFIERO A LOS NUEVOS IRIZAR I4 DE BIZKAIBUS DE LA EMPRESA EUSKOTREN A LOS CUALES LES NOMBRAS COMO B7L CUANDO EN REALIDAD SON CHASIS B7R.

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  2. Ostras cierto Eskubeltza!!! gracias!! claro estly acostumbrado a los anteriores que eran B-7L Corrijo el error

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