Las primeras diferencias las vemos en el exterior del autobus. La mas llamativa tal vez sea que mantiene los logotipos de VOLVO B-7R en la parte trasera. La otra diferencia esta en el lateral derecho del autobus: En la 2ª foto podemos ver que el letrero de destino esta en la parte superior del cristal, en vez de la inferior como en el resto de autobuses (66x y 67x)
Sin embargo las diferencias que mas saltan a la vista estan en el interior. El puesto de conduccion a simple vista es igual que el de los otros i4 LE de Euskotren
Sin embargo, aqui tambien hay una diferencia. El pilar del lado izquierdo es mas ancho, para evitar los reflejos del sol al mirar por el retrovisor. (En los 66x y 67x (a excepcion del 677 y 678, que incorporan el mismo sistema de pilar mas ancho) se les puso una chapa para corregir este problema)
La zona de pasajeros es totalemnte diferente. En primer lugar se opto por asientos de tipo urbano (en vez de los estilo discrecional que suele montar Euskotren).
Tambien hay que destacar el amplio espacio que hay en la parte central del autobus, al haberse suprimido las butacas dobles. Tambien se han puesto asientos abatibles en la zona de PMR ´s.
Y las butacas estilo urbano. Las rojas son de cesion obligatoria para personas mayores y otros colectivos especiales
y para terminar, otro detaye. En este autobus se ha vuelto a recuperar "la consola central" con el reloj, letrero de proxima parada-destino y luz de parada solicitada. Recuerdo que en el 677 y 678 el letrero de proxima parada-destino estaba aparte de esta consola
Gracias y un saludo al conductor!!
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