Colabora: Josué Figal
domingo, 28 de octubre de 2012
Nuevos Articulados en Bizkaibus
En los próximos meses entraran en servicio los 5 nuevos autobuses articulados que Euskotren Autobusa ha adquirido. Estos montan el nuevo chasis de Volvo, el B9SLEA. Las diferencias de este chasis con respecto al B-12M saltan a la vista, pero hemos de destacar dos: La rueda del carro es direccionable, lo que proporciona mayor maniobrabilidad al autobús. La otra diferencia es la ubicación del motor del autobús, que va montado en el mismo piso, detrás del conductor, y el resto de elementos en del techo del autobús. Por lo tanto se ha conseguido que el piso del autobus sea mas bajo, facilitando asi la entrada a las personas mayores. Estos autobuses vienen para sutituir principalmente a la serie 45x en Bizkaibus ( Autobuses nº 452, 453 y 454). Uno de estos nuevos autobuses, el nº 491, estuvo expuesto en el stand de Sunsundegui en la FIAA de este año. Las fotos has sido cedidas para la publicacion de esta entrada, son propiedad de Josue Figal, y fueron publicadas en El Rincon del Autobus.
sábado, 27 de octubre de 2012
Sunsundegui SC7 de Alsa Premium
Bueno, lo prometido es deuda. Aqui os dejo las fotos de uno de los dos nuevos Sunsundegui SC7 con chasis Mercedes OC-500 RF que forma parte de la clase Premium de Alsa. Ya por fuera se le ve un autobus espectacular, muy llamativo, con unos colores y motivos muy acordes con su interior. En la tercera foto, se puede apreciar una entrada para PMR.
Las dos despensas principales van ubicadas en la parte exterior del autobus: una delante de la puerta trasera (donde solia ir ubicado el baño, que recordemos se encuentra en el piso del autobus) y otra detras de la puerta trasera, justo debajo del elevador para PMR.
En el maletero se encuentran los routers WI-FI asi como aparatos para la navegacion y TV del autobus. Como dato curioso, me han cometado que estos autobuses se encuentran permanentemente localizados, y el viajero sabe en todo momento en que punto de la ruta esta. Este detalle lo explicare mas abajo.
La presion de las ruedas va continuamente controlada por el conductor del autocar, pudiendo garantizar asi que no existen pinchazos ni perdidas de aire. Esto se consigue mediante unos sensores instalados en las valvulas de las ruedas del autobus. La informacion se muestra despues en una pantalla en el puesto de conduccion
Ya una vez entrando al autobus, un detalle que llama la atencion de noche tanto en la puerta delantera como trasera es el logo de Alsa premium iluminado en azul. Un detalle que dota de elegancia al autobus:
El puesto de conduccion del autobus no tiene mala pinta la verdad. Lleva el nuevo cuadro de Mercedes, con camaras que permiten ver al conductor el autobus, asi como presion de ruedas, etc.
Pasando ya a la zona de los pasajeros, encontramos algo que cambia totalmente la imagen interior de este autobus con la del resto. Lo mas destacable, aparte de la butacas, de las cuales hablare mas adelante, es la organizacion del autobus. En las fotos podeis ver que desde la parte delantera del autobus hasta la mitad, a la izquierda tenemos 2 butacas y a la derecha 1; mientras que, de la parte trasera a la central, hay 1 butaca a la izquierda y 2 a la derecha. Con esto se conigue un efecto muy curioso, y que da otra sensacion al viajero
Zona delantera a central:
Zona central a trasera:
En la zona central van ubicados el baño del autobus, botiquin y la zona de servicio. Esta ultima es donde la azafata tiene las bebidas comidas mantas y cojines, asi como caramelos, bombones y auriculares para los pasajeros
Aqui la azafata puede ver que asiento que esta ocupado, el que ha solicitado servicio y si se lleva atado el cinturon de seguridad. En esta zona tambien disone de la prensa nacional y revistas
y el cartel del cuarto de baño
Como habia dicho antes el viajero se mantiene informado en todo momento del lugar en el que se encuentra el autobus. Esto se consigue gracias a estas pantallas. Os pongo las diferentes pantallas que se muestran en las Televisiones del autobus:
Bueno, toca hablar de las butacas. Cuero Blanco y gris, tomas de corriente de 220V y 5V, apoya vasos, Television individual, perchero para colgar las perchas con la chaqueta...
En las plazas que no disponen de otro asiento delante suyo, tambien tienen Television
Una television encendida
En caso de que viajen niños pequeños o bebes, Alsa acopla asinetos especiales a estas butacas
Un cabezal con el logo de Premium
El detalle del perchero individual en cada asiento. Si se presiona hacia dentro, el percherito sale, y si se vuelve a pulsar, entra en su sitio
Las tomas de 220V y 5V, estas ultimas para ipads, etc.
Justo encima de los enchufes, encontramos un posa vasos
Todas las plazas estan numeradas, y el detalle de estos numeros, es muy curioso
Y como ultima foto, las salidas de aire y luces individuales del autobus
Espero que os haya gustado este reportaje. La verdad es que impresiona mas verlo en vivo que en fotos, por eso, si teneis oportunidad, os recomiendo que hagais un viaje en el. Merece la pena. Este es uno de los pocos autobuses que cuando lo vi por primera vez, me dejo sin palabras para describirlo a la gente que me preguntaba por el, por eso digo, que merece la pena.
Las dos despensas principales van ubicadas en la parte exterior del autobus: una delante de la puerta trasera (donde solia ir ubicado el baño, que recordemos se encuentra en el piso del autobus) y otra detras de la puerta trasera, justo debajo del elevador para PMR.
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| Elevador PMR encima de la nevera |
En el maletero se encuentran los routers WI-FI asi como aparatos para la navegacion y TV del autobus. Como dato curioso, me han cometado que estos autobuses se encuentran permanentemente localizados, y el viajero sabe en todo momento en que punto de la ruta esta. Este detalle lo explicare mas abajo.
La presion de las ruedas va continuamente controlada por el conductor del autocar, pudiendo garantizar asi que no existen pinchazos ni perdidas de aire. Esto se consigue mediante unos sensores instalados en las valvulas de las ruedas del autobus. La informacion se muestra despues en una pantalla en el puesto de conduccion
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| Sensores ubicados en las valvulas |
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| La presion de las ruedas se muestra en la pantalla de Wabco |
Ya una vez entrando al autobus, un detalle que llama la atencion de noche tanto en la puerta delantera como trasera es el logo de Alsa premium iluminado en azul. Un detalle que dota de elegancia al autobus:
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| Puerta delantera |
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| Puerta trasera |
El puesto de conduccion del autobus no tiene mala pinta la verdad. Lleva el nuevo cuadro de Mercedes, con camaras que permiten ver al conductor el autobus, asi como presion de ruedas, etc.
Pasando ya a la zona de los pasajeros, encontramos algo que cambia totalmente la imagen interior de este autobus con la del resto. Lo mas destacable, aparte de la butacas, de las cuales hablare mas adelante, es la organizacion del autobus. En las fotos podeis ver que desde la parte delantera del autobus hasta la mitad, a la izquierda tenemos 2 butacas y a la derecha 1; mientras que, de la parte trasera a la central, hay 1 butaca a la izquierda y 2 a la derecha. Con esto se conigue un efecto muy curioso, y que da otra sensacion al viajero
Zona delantera a central:
Zona central a trasera:
En la zona central van ubicados el baño del autobus, botiquin y la zona de servicio. Esta ultima es donde la azafata tiene las bebidas comidas mantas y cojines, asi como caramelos, bombones y auriculares para los pasajeros
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| Botiquin |
y el cartel del cuarto de baño
Como habia dicho antes el viajero se mantiene informado en todo momento del lugar en el que se encuentra el autobus. Esto se consigue gracias a estas pantallas. Os pongo las diferentes pantallas que se muestran en las Televisiones del autobus:
Bueno, toca hablar de las butacas. Cuero Blanco y gris, tomas de corriente de 220V y 5V, apoya vasos, Television individual, perchero para colgar las perchas con la chaqueta...
En las plazas que no disponen de otro asiento delante suyo, tambien tienen Television
Una television encendida
En caso de que viajen niños pequeños o bebes, Alsa acopla asinetos especiales a estas butacas
Un cabezal con el logo de Premium
El detalle del perchero individual en cada asiento. Si se presiona hacia dentro, el percherito sale, y si se vuelve a pulsar, entra en su sitio
Las tomas de 220V y 5V, estas ultimas para ipads, etc.
Justo encima de los enchufes, encontramos un posa vasos
Todas las plazas estan numeradas, y el detalle de estos numeros, es muy curioso
Y como ultima foto, las salidas de aire y luces individuales del autobus
Espero que os haya gustado este reportaje. La verdad es que impresiona mas verlo en vivo que en fotos, por eso, si teneis oportunidad, os recomiendo que hagais un viaje en el. Merece la pena. Este es uno de los pocos autobuses que cuando lo vi por primera vez, me dejo sin palabras para describirlo a la gente que me preguntaba por el, por eso digo, que merece la pena.
domingo, 21 de octubre de 2012
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