Euskotren 2

El pasado dia 5 de Enero fui a las cocheras de Euskotren de Leioa para sacar unas fotos.Alli estuve con unos mecanicos que me trataron de maravilla y a los cuales saludo desde aqui.M e estuvieron enseñando todas las instalaciones del taller,asi como explicandome las caracteristicas de los motores de varios autobuses y las diferencias entre unos paneles elctronicos y otros.Luego estuve con un par de choferes a los cuales tambien saludo,que me estuvieron enseñando los interiores de los autobuses y explicandome las ventajas y los inconvenientes de los nuevos i4.M e comentaron que una de las ventajas de esos autobuses es el climatizador,que caliente genial, y que tiene dos partes:una para el chofer y otra para el pasaje;lo cual lo hace mas comodo.Otra ventaja son los cristales dobles y tintados,que guardan mejor la temperatura interior y reducen asi el consumo en calefaccion(y en verano veremos como tira el aire acondicionado...).Una desventaja que me comentaban es el motor:Volvo B-7R de 290 CV,un motor muy pequeño para esa carroceria.Otra mas es la suspension,que al haberse bajado,se ha quedado muy dura.Luego uno de ellos me decia que en el retrovisor derecho habia un pequeño angulo muerto.Me dejaron comprobarlo y es cierto,hay un pequeño angulo muerto,que se salvaria con un espejo de angulos,como me decian.Tambien destacaban que las opticas de estos i4 son extraordinarias.Desde aqui agradecerles a todos ellos la forma tan buena de la que fui recibido y mandarles un saludo a todos!!Empezamos con las fotos:
Las primeras son de un coche que se utiliza para los servicios nocturnos de metro.Este es un sunsundegui interstylo articulado con motor Volvo B-10M de la serie 440 (el 442)

Pasamos a otro sunsundegui.Esta vez se trata de un Citistylo con motor Volov B-7L de la serie 630 (el 638)

Otro autobus (minibus en este caso) que se utiliza para servicio lanzadera al hospital de basurto es esta sercar Mercedes 814D

Pasemos ahora a los Bizkaibuses.En primer lugar va un irizar i4 con Volvo B-7L

Y ahora un astral con Volvo B-12M.el 485

De paseo pr Bilbao

Seguido de mi visitilla por el termibus,me fui a dar una vuelta por Bilbao.Me detuve en el Sagrado corazon para sacar la primera foto.Dos unidades de Bilbobus paradas en paralelo.Un Hipano VOV II con motor Mercedes y un Hispano Habit con motor Volvo

Siguiendo la Gran via,no encontre nonguna foto buena,pero al llegar a La Plaza Moyua,observe una de las maquinas mas maravillosas creada por Mercedes:Un new Citaro de 3 ejes haciendo la linea 3247

Y en la misma plaza fotografie dos habits de Bilbobus.

Termibus 2011

Como no,os dejo las Primeras fotos de este 2011 del termibus de Bilbao para que veais el trafico de buses que hubo.Empezamos con uno del CTM marroqui.Este century III con Volvo B-12

Ahora vamos con unas fotos de Alsa.EN la primera vemos dos Detras S417GT-HD uno con el rotulo original de Alsa,y otor con el de Continental-Auto (ahora Alsa)

En esta segunda dos Setras S417GT-HD modelo antiguo con los mismos rotulos de antes

Pasamos a Lurraldebus.Un PB con Scania

Tres Siderales 2000 de 3 ejes con Scania

Y un Century II con Scania Tambien

Ahora os presento a este Mrecedes CItaro de Bizkaibus.Una verdadera maquina donde las haya.Un citaro de 3 ejes que suele realizar la linea del aereopuerto (3247 Termibus-Aereopuerto)

Un MAN lion´s city de Bilbobus

Volvemos a Alsa.El Hispano Divo II con Volvo B-12

Dos Setras S417GT-HD

Un Setra S417HDH de la clase Supra

Un noge titanium con Volvo B-12B de Congosto

Un Scania Irizar PB de 3 ejes de Bilman Bus

Un Irizar PB de Canals con Volvo B-12B

Y para terminar un Sideral 2000 de Alsa con Mercedes OC500RF

Termibus 2010

Otra vez mas os dejo unas fotos tomadas en el termibus,el dia 31/12/2010.La verdad eske la actividad era muy escasa por no decir nula.Empezamos con este Scania Irizar PB de Bilman Bus

Sguimos con un Setra S417HDH de la clase Supra de Alsa

Otro Setra de Alsa un S417GT-HD

Otro Alsa.Esta vez dejamos a Setra para pasar a Hispano,y presentaros este Divo II con Volvo B-12

Ahora toca el turno de Pesa y sus Lurraldebus.Un Precioso Sideral 2000 de 3 ejes con un Motor Scania

Otro Lurraldebus de Pesa.Un Scania Irizar Century II con Scania

Y ahora una vista general.En la primera foto se puede ver un PB de Lurraldebus y varios autobuses detras.Entre ellos estan el Divo II de Alsa,Un Setra S417GT-HD tambien de alsa,Y un par de Centurys II de Pesa.En la segundase muestra el poderio de Alsa.

 y en esta ultima un poco de tooó

Otro Pegaso

Estte pobre me lo habia dejado olvidado,pero aqui lo dejo,en su sitio,junto con los otros pegasos.
Un hispano Alizee de guti-bus que vino al colegio Irlandesas de leioa a hacer un servicio.La verdad es que este autobus es unico en su especie aqui en Bizkaia puesto que es de los unicos Alizees (y me atreveria a decir el unico) con pegaso que hay por aqui

Pegaso

Hoy en dia por las carreteras bizkainas cada vez se ven menos autobuses Pegaso.Por la zona de getxo-Leioa solo se uede observar uno,el de Celes Pullman,el ayats atlas I.Yo dejo algunos que tengo cazados.el primer lugar os dejo el ya mencionado pegaso de Cele pullman

En segundo lugar,este Pegaso 5038 que pertenecio a Saior bus,y que vino de Bus nord Balear (Grupo Arriva).Este esta fotografiado en la gasolinera de Petronor de Loiu,donde ha pasado muchos meses abandonado el pobre

Pasamos a otro de saior bus,esta vez un Pegaso con una carroceria Ugarte CX.Este autobus termino el año pasado,pueto que hizo ya sus 16 añitos,aunque si se le ve,se le hechan bastantes mas encima...

Y ya para terminar otro ugarte tuneado de un equipo ciclista,fotografiado en leioa,en el hotel NH La Avanzada.