Llevaba detras de este "pequeñin" desde que me entere que lo tenian, y ayer aparecio por Asua, habia que aprovechar la oportunidad teniendo tiempo de sobra para ello, y aqui esta.
Monta motor Mercedes-Benz OM 470 Euro VI (6 cilindros en linea y 388cv), con una caja de cambios Mercedes-Benz GO 210-6 (PowerShift) de 6 marchas, aparentemente potencia de sobra para mover sus 10,5 metros.
Por fuera va rotulado con el gris y letras platas de la configuracion VIP de Arriaga Hnos, pintura que le queda a mi gusto de cine.
Ya una vez abrimos la puerta y entramos dentro, el olor a nuevo nos arropa, hacia mucho tiempo que no montaba en un autobus con ese olor, una sensacion increible.
El puesto de conduccion, que decir, es Setra, sobran las palabras, comodo, y con todo a mano. Arranque por boton, navegador con telefono, pantalla de radio multimedia LCD, climatizador digital ayuda por camara en giros inferiores a 40km/h del lado derecho del autobus... equipado hasta los dientes.
El espacio para el guia incluye un comodo asiento, revistero, y porta vasos, asi como la nevera
La zona de pasajeros, cuidada hasta el ultimo detalle. Distancia entre asientos mucho mas que suficiente (sus 40 plazas tienen mucho que ver), W.C. 2 televisiones LCD plegables, una en la parte delantera y otra en el centro del autobus, asientos tapizados en tela y cuero con la plaquita de Setra en el centro, y algunas cosillas mas
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| TV en el centro del autobus |
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| TV delantera y detaye de SETRA |
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| Vista desde el asiento del guia del techo |
Para rematar el toque vip, el suelo debajo de los asientos efecto madera, moqueta en el pasillo, techo tapizado en tela de primera calidad
En conclusion, un autobus VIP, pequeño pero maton, que viene a Arriaga Hnos para hacer compañia a los otros VIP : dos Mercedes Tourino y Mercedes Sprinter con carroceria Riocar March' 07 VIP
